O místo pod sluncem se hlásí další vodíkový tahač. HSV slibuje dojezd 600 km

Skotská společnost Hydrogen Vehicle Systems (HVS) se sídlem v Glasgow představila nový tahač poháněný vodíkovým palivovým článkem a elektromotory s výkonem 612 koní.

Prozatím jde o prototyp a není zcela jasné, kdy by se měl objevit na trhu, ambice firmy HVS (založené teprve v roce 2017) jsou ale nemalé. Glasgowská společnost tvrdí, že nemá v plánu nic menšího než revoluci v segmentu těžkých nákladních automobilů.

Základem nového stroje je podvozek vlastní konstrukce doplněný o vzduchové odpružení a dvojice palivových článků s výkonem „více než 200 kW“, které pohání elektromotory zadní nápravy o výkonu 450 kW (612 koní), přičemž přebytečnou energii uskladňuje přídavná trakční baterie.

Palivové nádrže jsou schopny pojmout při tlaku až 700 barů 51 kg vodíku, který podle výrobce stačí k dojezdu 600 kilometrů. Samotné tankování pak nemá zabrat více než 15-20 minut.

Tahač HSV je určen k tahání návěsů o celkové hmotnosti soupravy 36 až 42 tun a maximální rychlost je elektronicky omezena na 95 kilometrů v hodině.

Výrobce upozorňuje na několik konstrukčních zajímavostí, jako je třeba vykrojené přední okno zlepšující výhled šikmo vpřed, prodlouženou kabinu zvyšující komfort obsluhy a zároveň vylepšující aerodynamiku. Současně s tím by měl vůz dostat širší dveře ulehčující nastupování a samozřejmostí má být kamerový systém místo zpětných zrcátek nebo kompletně digitální palubní deska.

Fotogalerie