Ford Transit má za sebou facelift. Dostal nový automat i vylepšený interiér

Na první pohled vypadá stejně, Ford nicméně udělal v případě modelu Transit hloubkovou technickou modernizaci. Tady jsou detaily…

Jen pro pořádek připomínáme, že se mezigeneračně modernizované modely objeví na trhu až v příštím roce, přesněji řečeno v létě 2024, těch změn ale docela dost.

Transit dostal novou osmistupňovou automatickou převodovku pro verze s pohonem předních kol, která umožnila zvýšit maximální hmotnost vozidla o 700 kg (na 4250 kg) i maximální hmotnost brzděného přívěsu o 1750 kg (na 6000 kg).

Vůz dostal také nové přední náboje a přepracovaný brzdový systém, přičemž tyto úpravy v závislosti na konfiguraci snížili provozní hmotnost Fordu o 27 kg. Kromě toho se konstruktérům uvedenými modifikacemi povedlo zkrátit údržbu, takže všechny čtyři brzdové kotouče by teď mělo být možné vyměnit o dvě hodiny rychleji než dosud.

Při specifikaci se pak nezapomeňte podívat na přední nápravu, Ford pro předokolky totiž nabídne i takzvanou heavy-duty přední nápravu se zatížením zvýšeným z 1850 na 2000 kg.

Tím nicméně změny nekončí. V interiér modernizovaných vozů najdete nový 8palcový digitální přístrojový panel doplněný 12palcovou dotykovou obrazovkou. Jde o součást komunikačního a informačního systému Sync 4 s navigací schopnou zobrazovat provoz v reálném čase, ale dostanete rovněž připojení 5G s dálkovou aktualizací softwaru a rozšířený balíček asistenčních a bezpečnostních systémů.

Fotogalerie