Scania společně s ABB E-mobility testuje nabíjení výkonem až 1000 kilowattů

Funkční prototyp elektrického nákladního vozu značky Scania úspěšně absolvoval první zkušební dobíjení pomocí systému Megawatt Charging System (MCS) od firmy ABB E-mobility.

Úvodní testy, jejichž cílem je prokázat technickou použitelnost nabíjení vysokými proudy, znamenají první důležitý krok k budoucím megawattovým nabíječkám ABB E-mobility. Výsledkem bude postupné budování stanic, které budou schopné pracovat s proudem 1500 až 3000 ampérů.

Jedná se o dobíjecí standard, do něhož Scania a ABB E-mobility investují a na jehož vývoji se podílejí ve spolupráci s mezinárodní neziskovou organizací CharIN (finální standard MCS se očekává v roce 2024).

Technologie MCS je klíčová pro elektrická nákladní vozidla Scania pro dálkovou přepravu, u kterých je doba jízdy i odpočinku regulována zákonem. Vozidlo může jet maximálně čtyři a půl hodiny, pak si řidič musí dát 45minutovou přestávku a během této doby musí být nákladní automobil schopen doplnit dostatek energie na další čtyři a půl hodiny provozu. Vzhledem ke značné kapacitě akumulátorů je zásadní rychlé, výkonné nabíjení.

„Sledujeme rostoucí poptávku po elektrické dopravě a naším cílem je, aby do roku 2030 bylo padesát procent všech ročně prodaných vozidel elektrických. Dosažení tohoto cíle bude vyžadovat infrastrukturu a MCS je v tomto směru zásadní,“ říká Fredrik Allard, ředitel e-mobility Scanie.

Novým dobíjecím standardem budou moci být vybavena nákladní vozidla Scania určená pro regionální dálkovou dopravu. Další vývojový stupeň technologie MCS představí společnost ABB E-Mobility na konci roku 2024 nebo začátkem 2025.

Fotogalerie