Nová baterie Scanie a Northvoltu má v nákladním automobilu zvládnout 1,5 milionu km

Lithium-iontový nový bateriový článek vyvinutý ve spolupráci společností Scania a Northvolt prokázal při ověřovacích testech životnost srovnatelnou se samotnými plánovanými elektrickými nákladními vozidly.

Jedním ze strašáků elektrické mobility je kromě ceny akumulátorů a jejich energetické hustoty také životnost, respektive hrozící rychlá ztráta kapacity. Scania a Northvolt nicméně tvrdí, že tento problém v zásadě vyřešily.

Jejich nový prizmatický článek s kapacitou 157 ampérhodin a nominálním napětím 3,6 voltu při zátěžových zkouškách prokázal, že je schopen v těžkých nákladních automobilech zvládnout až 1,5 milionu kilometrů – jinak řečeno, životnost nové baterie je na úrovni samotného vozu.

Vývoj pozoruhodné akumulátorové jednotky probíhal od roku 2017, kdy Scania a Northvolt spojily své síly, a možná bychom měli zdůraznit, že se nejedná o prototyp. Obě firmy již oznámily, že sériová produkce článků již byla zahájena v gigatovárně Northvolt Ett na severu Švédska.

Scania kromě toho ještě letos otevře vlastní novou továrnu na výrobu nových akumulátorů přímo v Södertälje, kde budou sestavovány do bateriových paketů a následně použité při výrobě těžkých elektrických nákladních vozidel.

Švédové navíc zdůrazňují, že se článek vyrábí pomocí elektřiny bez fosilních zdrojů, takže jeho uhlíková stopa je přibližně třetinová oproti srovnatelnému referenčnímu NMC článku.

Fotogalerie