Prevodovka I-Shift - 4. generace převodovky I-Shift je tady...

I- Shift je mechanická automatizovaná 12stupňová převodovka s elektropneumatickým řazením. Patří mezi nejkompaktnější a nejlehčí převodovky svého druhu na světě. Převodovka je vybavena konvenční suchou kotoučovou spojkou a tudíž nemá nežádoucí ztráty výkonu proti hydrodynamickému měniči klasických automatických převodovek. Je schopna přenést vysoké točivé momenty. Zvládne dokonce i točivý moment 3150 Nm nejsilnějšího tahače Volvo FH16 o výkonu 515 kW (700 k)!Nyní přichází na trh již 4. generace této převodovky společně s novou verzí úspěšného 13litrového motoru D13C a 16litrového D16G.

Volnoběžka I-Roll
Nová generace převodovky přebrala od své předchůdkyně spoustu skvělých vlastností a ještě více jich nově získala. Dostala do vínku mnoho nových užitečných funkcí a vylepšení funkcí stávajících.Jednou z hlavních předností  převodovky je funkce I-Roll - tedy „volnoběžka“. Tato funkce významným způsobem přispívá ke snížení spotřeby paliva a tím k dobré ekonomice jízdy. Na rozdíl od systémů konkurenční automobilky nemá I-Roll žádné zásadní omezení potřebná pro svoji aktivaci. Aktivuje se okamžitě při uvolnění pedálu plynu a využívá tak maximální možnou měrou kinetické energie vozidla nebo soupravy. Jedinou podmínkou je, že musíte mít volič převodovky a páčku motorové brzdy VEB v poloze „A“. Běžně lze „volnoběžku“ využít na 20-25 % cesty, to je při měsíčním nájezdu 10 000 km pořádná porce úspor. Ptáte se, jak je to s bezpečností? Té je samozřejmě u Volva podřízeno vše. Při sešlápnutí  pedálu plynu, brzdy nebo při použití motorové brzdy se „volnoběžka“ okamžitě deaktivuje a převodovka se chová jako běžná automatizovaná nebo mechanická. Samozřejmostí této převodovky je možnost ručního řazení v automatickém režimu bez nutnosti přepínaní do manuálu. Převodovku můžete dostat se čtyřmi základními softwarovými sadami.

Čtyři softwarové sady
Od základní TP-BAS, přes rozvážkovou a stavební TP-DICON, nejprodávanější a nejúspěšnější TP-FUEC pro dálkovou dopravu až po poslední speciální pro těžkou a nadměrnou dopravu TP-HD.Všechny sady jsou neustále zdokonalovány. Novinkou jsou funkce rozhoupání vozidla pro lepší vyproštění, blokace převodovky v extrémně náročných jízdních podmínkách, možnost ovládání rychlosti jízdy řazením. Funkce I-Roll je ještě efektivnější než dosud, protože se aktivuje dříve a déle zůstane v činnosti. Tím dosáhneme ještě lepšího využití kinetické energie vozidla a snížení spotřeby paliva.Jak říká pan Kult, majitel dopravní společnosti z Trutnova: „Díky školení řidičů a správnému využívání převodovky I-Shift, zejména „volnoběžky“, se nám podařilo snížit spotřebu paliva v průměru o 2 l/100km.“


Zdroj: Trucker 09/09
Autor: Martin Valenta

gallery}truck/prevodovka/ishift/{/gallery}