Peugeot e-Expert s elektrickým pohonem se představuje

Peugeot vyrobil v aktuální generaci modelové řady Expert, kterou uvedl na trh v roce 2016, již více než 195 000 vozidel. Na pokračování jejího úspěšného tažení Evropou se mají nově podílet i provedení s čistě elektrickým pohonem.

Francouzská automobilka se lvem ve znaku uvádí nový e-Expert jako model, který se má stát nepostradatelným pracovním nástrojem pro řadu různých profesí. Mezi hlavní přednosti tohoto lehkého užitkového elektromobilu patří i možnost vjezdu do městských center, kde platí ekologická omezení, bezplatné parkování či jiná privilegia, která mohou využívat vozy s elektrickým pohonem.

Evoluce trhu elektromobilů

Evropský trh s kompaktními dodávkami představuje více než 750 000 vozidel ročně, přičemž modelová řada Expert od roku 2016, kdy byla uvedena její aktuální generace, svůj podíl na tomto trhu zvyšuje.

Peugeot v souvislosti s představením modelu e-Expert uvádí, že téměř 80 % řidičů užitkových vozů najede v průměru méně než 200 km denně. Tento lehký užitkový elektromobil má být i proto ideální pro využití ve městech, do jejichž center je stále více omezován vjezd vozidlům se spalovacími motory a v některých je povolen jen 100% elektrickým vozům.

V souvislosti s touto skutečností má být nový e-Expert schopen vyhovět různým typům zákazníků od živnostníků přes společnosti, pro něž je důležitá ekologicky odpovědná image, až pro subjekty statní správy.

Nový elektromobil má stejné přednosti jako Peugeot Expert včetně kompaktní verze, která je v tomto segmentu jedinečná a uživatelé ji ocení zejména při jízdě v úzkých uličkách a přetížených městských centrech. V případě specifických potřeb mohou karosářské firmy provést přestavby tohoto elektromobilu pro různé účely.

Sebevědomý styl

Peugeot e-Expert je věrný filosofii své značky označované jako „power of choice“. Nový vůz si zachovává propracovaný, mohutný a současně elegantní styl, kterým se vyznačují verze se spalovacím motorem. Doplňuje ho však několika výraznými znaky specifickými pro elektrický pohon.

Exteriér vozu zdobí dichroická loga vepředu i vzadu, která mění barvu podle úhlu pohledu a jsou součástí sady „Pack Look“. Specifické je provedení střední části masky chladiče a nápis e-Expert na zádi. K poznávacím znamením novinky může patřit i kryt nabíjecí zásuvky na levém předním blatníku.

e-Pracoviště

Přístrojový panel získal nový vzhled, objevily se informace potřebné pro ovládání elektromobilu. Řidič má k dispozici tzv. powermetr pro zobrazení spotřeby (Eco, optimalizace energie nebo Power, maximální výkon) nebo rekuperace energie (Charge), ukazatel spotřeby elektrických zařízení zajišťujících tepelný komfort na palubě (topení, klimatizace) a ukazatel úrovně nabití baterie. Součástí přístrojového panelu je i zobrazení toků energie, informací palubního počítače, sledování nabíjení (probíhající nebo naprogramované na pozdější dobu), a dojezdu.

Uprostřed palubní desky je umístěn dotykový displej s on-line 3D navigací TomTom Traffic. Volbou  menu „Electric“ lze procházet nabídkami, jimiž jsou „Flux“ pro zobrazení toku energie v reálném čase, „Statistics“ pro zobrazení statistiky spotřeby a „Charge“, který umožňuje naprogramovat odložené nabíjení. Krom toho lze zobrazit dostupné nabíjecí stanice a akční rádius na základě zbývajícího dojezdu nebo naprogramovat čas pro přednastavení požadované teploty v kabině.

Na elektrický pohon v interiéru novinky upozorňuje i přepracovaná středová konzole, která nese nový ovladač automatické převodovky „e-Toggle“. Ten umožňuje přístup k funkcím Park, Reverse, Neutral, Drive a Brake. Přímo vedle ovladače převodovky je umístěn přepínač pro jízdní režimy. První z těchto režimů s označením Eco (60 kW, 190 N.m) je optimalizován pro maximální dojezd. Režim Normal (80 kW, 210 N.m) je vhodný pro každodenní provoz. Power (100 kW, 260 N.m) je primárně určen pro přepravu těžkých nákladů.

Peugeot e-Expert má k dispozici i dva režimy brzdění s příslušným typem regenerace baterie. První je mírný, odpovídající používání vozu se spalovacím motorem, zatímco ten druhý, který je vyšší a přístupný přes „B“ pro „Brake/Brzda“ na ovladači převodovky, nabízí silnější brzdění při uvolnění pedálu akcelerace.

Všechny verze nového elektromobilu jsou vybaveny elektrickou parkovací brzdou. Tato automatická funkce uvolňuje prostor na podlaze a současně přináší komfort a bezpečnost při každodenním používání. Kromě toho je na držáku elektrické parkovací brzdy umístěna boční úložná síť.

100% elektrická technologie

Peugeot e-Expert je postaven na modulární platformě EMP2 (Efficient Modular Platform), která je schopná pojmout motor s jakýmkoliv zdrojem energie. Peugeot e-Expert nabízí 100% elektrický motor s maximálním výkonem 100 kW. Maximální točivý moment dosahuje 260 N.m. Motor má nulové vibrace, je tichý, odpadá řazení rychlostí a samozřejmě neprodukuje žádné emise CO₂.

Elektrické pohonné ústrojí je podobné jako u nového Peugeotu e-208 a nového SUV Peugeot e-2008. Došlo však k úpravě převodovky, která je kratší, aby lépe vyhovovala potřebám zátěže užitkových vozů. Peugeot uvádí pro e-Expert v jízdní režimu Power maximální rychlost 130 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 13,1 s, zrychlení s pevným startem 1000 m za 35,8 s a zrychlení z 80 na 120 km/h za 12,1 s.

Nový e-Expert je prvním elektrickým vozem značky Peugeot, který nabízí dva různé dojezdy.  Kapacita lithium-iontových baterií je v závislosti na potřebách 50 kWh a 75 kWh.  Verze L1, L2, L3, které jsou k dispozici s baterií o kapacitě 50 kWh, umožňují dosahovat dojezdu až 230 km podle certifikačního protokolu WLTP. Verze L2 a L3 mohou být vybaveny baterií o kapacitě 75 kWh umožňující dosahovat podle stejného certifikačního protokolu dojezdu až 330 km.

K dispozici jsou dva typy palubních nabíječek. Standardně jde o zařízení pro nabíjení přes jednofázový proud 7,4 kW a za příplatek je k dispozici zařízení pro nabíjení přes třífázový proud 11 kW.

Režimy nabíjení jsou flexibilní. K dispozici jsou následující alternativy:

-              standardní zásuvka (8A): plné nabití během 31 hodin (baterie 50 kWh) nebo 47 hodin (baterie 75 kWh);

-              zesílená zásuvka (16A): plné nabití během 15 hodin (baterie 50 kWh) nebo 23 hodin (baterie 75 kWh);

-              Wall Box 7,4 kW: plné nabití během 7,5 hodiny (baterie 50 kWh) nebo 11 hod. 20 min. (baterie 75 kWh) pomocí jednofázové palubní nabíječky (7,4 kW);

-              Wall Box 11 kW: plné nabití během 5 hodin (baterie 50 kWh) nebo 7,5 hodiny (baterie 75 kWh) pomocí třífázové palubní nabíječky (11 kW);

-              veřejná rychlodobíjecí stanice: tepelná regulace baterie umožňuje používat nabíječky 100 kW a dosáhnout 80% nabití během 30 minut (baterie 50 kWh) nebo 45 minut (baterie 75 kWh).

Nabíjení lze naprogramovat přes displej on-line navigace nebo pomocí aplikace v telefonu MyPeugeot® (v závislosti na úrovni výbavy). Tento systém také umožňuje dobíjení kdykoli spustit nebo odložit nabíjení a zkontrolovat stav nabití.

Praktické přednosti

Peugeot e-Expert se speciálně kalibrovaným posilovačem nabízí snadné ovládání. Průměr otáčení 11,3 m (stopový průměr u verze L1) a výška nepřesahující 190 cm zaručují vjezd do většiny podzemních a výškově omezených parkovišť. Baterie jsou umístěny pod podlahou, takže nijak nezmenšují objem nákladového prostoru. Toto umístění zvyšuje tuhost a díky optimálnímu rozložení hmotnosti se pozitivně projevuje i na jízdních vlastnostech vozu.

Nový elektromobil je k dispozici ve stejných verzích jako Peugeot Expert se spalovacími motory. V nabídce tedy figurují furgony (3 délky: L1/460 cm, L2/495 cm a L3/530 cm), polocombi (5 nebo 6 pevných nebo sklopitelných sedadel, v délce L2 a L3) a plošina s kabinou (pro karosářské přestavby, délka L2).

Trojmístné uspořádání kabiny s přepážkou Moduwork nabízí nadstandardní možnosti modularity vnitřního prostoru. Díky otvoru v přepážce a možnosti nadzvednout pravé boční sedadlo je možné usadit vpředu tři osoby, získat rovnou podlahu s prodloužením užitečné délky o 116 cm nebo větším prostorem vepředu a přepravovat 2 osoby, použít funkci mobilní kanceláře díky otočnému stolku zabudovanému ve sklopitelném opěradle středového sedadla a využít odkládací přihrádku pod středovým sedadlem.

Peugeot e-Expert může ve svých útrobách nabídnout užitečný objem 6,6 m³, který je přesně stejný jako u spalovacích motorů. Užitečné zatížení 1275 kg je specifické pro elektromobil. Hmotnost přívěsu byla zachována a e-Expert je schopen táhnout náklad až 1000 kg.

Eko-systém by Peugeot

Značka Peugeot spouští nabídku nových služeb, aby podpořila zákazníky v přechodu na nové zdroje energie. Služby se opírají o tři pilíře:

Easy-Charge aneb jak zákazníkům usnadnit přístup k různým řešením nabíjení:

-              nabídka řešení nabíjení pro domácnost nebo firmu, prostřednictvím široké nabídky zařízení (zesílená zásuvka, Wall box, Smart Wall box, ...), diagnostika pro posouzení potřebné elektrické instalace a nalezení nejlepšího řešení nabíjení, finální instalace;

-              nabídka veřejného nabíjení prostřednictvím Free2Move Services, včetně dobíjecí karty umožňující přístup k síti více než 150 000 dobíjecích stanic po celé Evropě: předvýběr stanic v  závislosti na vzdálenosti, rychlosti a ceně dobíjení. On-line navigace se postará o navedení ke zvolené dobíjecí stanici.

 

Easy-Move aneb jak zajistit mobilitu zákazníků za všech okolností:

-              Trip planner: nástroj plánování a organizace dlouhých cest prostřednictvím služby Free2Move; návrh nejlepších tras při zohlednění zbytkového dojezdu a umístění dobíjecích stanic po cestě. Odeslání trasy do navigace s připojením umožní použít tuto naplánovanou trasu během cesty;

-              Mobility Pass: rozšířená mobilita zaručená díky paušálu zahrnutého do ceny pronájmu vozu. Mobility Pass umožňuje mít podle potřeb kdykoliv vůz k dispozici.

 

Serenity aneb jak zákazníkům dodat jistotu při seznamování se s vozem a umožnit jim, aby si ho užívali bez starostí:

-              nové digitální simulátory a trasy, které pomáhají seznámit se na internetových stránkách značky Peugeot s používáním elektromobilů;

–             smlouvy o poskytování služeb a asistence na cestách obsažené v jednom paušálu;

–             certifikát o kapacitě baterie jako garance úrovně kapacity baterie usnadňující další prodej vozu;

–             baterie má záruku 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity.

Nový Peugeot e-Expert bude uveden na evropský trh v druhé polovině roku 2020, jeho výroba bude probíhat ve Francii poblíž města Valenciennes. Termín uvedení vozu Peugeot e-Expert na český trh zatím nebyl stanoven.

Zdroj: Peugeot, P Automobil Import s.r.o.

Fotogalerie