Osvědčená novinka

Ford představuje novou generaci modelu Tourneo Connect jako prostorný a všestranný víceúčelový vůz pro pracovní povinnosti i rodinnou zábavu. Bližší pohled odhalí, že tato novinka je ve skutečnosti velmi blízkým příbuzným aktuální generace modelu Caddy značky Volkswagen.

Koncerny Ford a Volkswagen oživují svou někdejší spolupráci, jejímiž dodnes neznámějšími plody jsou první generace velkých MPV Galaxy a Sharan z devadesátých let dvacátého století. Tentokrát se americká a německá automobilka pouští do spolupráce zaměřené na lehké užitkové automobily.

Mezi její nejočekávanější plody patří nové generace pick-upů Ranger a Amarok. Před jejich příchodem se však odehrálo odhalení modelu Tourneo Connect, který přímo vychází z aktuální generace modelu Caddy a jeho uvedení na trh je naplánováno na jaro roku 2022. Nejvýraznější rozdíl mezi touto dvojicí sourozenců je vlastně jen řešení designu předních partií. 

Specifický vzhled

Ford v souvislosti s novou generací modelu Tourneo Connect uvádí, že využívá téhož výrazného a expresivního tvarosloví jako jeho aktuální osobní vozy. Mohutné, prostorově tvarované linie předních partií, jimiž se novinka liší od sesterského modelu Caddy, působí sportovní dojmem. Každá výbavová linie přitom dostala specifický vzhled.

Model Active, inspirovaný vozy SUV, se vyznačuje spojením robustního stylu a prémiových detailů. Jeho 17palcová kola z lehké slitiny mají dvoutónové provedení, které kombinuje tmavé plochy s frézovanými kovovými. Ke specifikům Active patří šestiúhelníkový vzor masky, prahové lišty s metalickým efektem a dodatečné ochranné prvky na náraznících, prazích a podbězích. V případě provedení Titanium jsou charakteristické matně chromované detaily, tónovaná boční okna a 16“ kola z lehké slitiny. Verze Trend má lakovaný černý lem masky a stylové kryty kol.

Digitální kokpit

Ford Tourneo Connect má ve své nejnovější podobě na palubní desce velkou, uživatelsky vstřícnou dotykovou obrazovku – sériově o úhlopříčce 8,25 palce, na přání nebo v závislosti na stupni výbavy pak desetipalcovou. Prostřednictvím dotykové obrazovky lze obsluhovat navigaci, audiosystém a klimatizaci. Další funkce jako propojení s telefonem, informace o vozidle nebo nastavení audiosystému, jsou seskupeny do vnořených úrovní menu, aby při jízdě nerušily.

Namísto tradičních analogových přístrojů se zákazníci mohou rozhodnout pro moderní digitální přístrojový štít, dostupný pro verze Titanium a Active na přání. Tvoří ho obrazovka o úhlopříčce 10,25 palce s několika konfigurovatelnými režimy zobrazení.

Vozy s 10palcovou dotykovou obrazovkou jsou vybaveny rovněž modemem FordPass Connect, který zajišťuje online připojení a na něj navázané funkce. Na přání dodávaná online navigace zobrazuje díky cloudovému připojení aktuální dopravní informace, alternativní trasy, přehled okolních čerpacích stanic včetně cen a otevírací doby nebo informace o parkovištích a jejich obsazenosti.

Nová úroveň

Nová generace modelu Tourneo Connect se může mimo jiné pochlubit i velkorysou standardní výbavy asistenčními systémy, z nichž lze zmínit například předkolizní asistent s autonomním nouzovým brzděním a výstrahou v případě hrozícího nebezpečí, asistent pro jízdu v pruzích, sledování bdělosti řidiče nebo asistent pro rozjezd ve svahu. 

Navíc nastupují nové sady asistenčních technologií. Sada Parking přidává aktivní parkovací asistent s asistentem vyparkování, který vyhledá vhodné parkovací místo, ať už příčné, nebo podélné, a samočinně do něj vůz navede. Řidič ovládá akcelerátor, brzdy a řazení. Sada Towing Assist obsahuje nový asistent couvání s přívěsem, který předchází riziku zkřížení přívěsu. I nezkušení řidiči zvládnou manévrování s naprostou jistotou, k ovládání celé soupravy se totiž používá pouze páčka nastavení vnějších zpětných zrcátek.

Vedle pokročilých asistenčních technologií může být Tourneo Connect vybaveno mnoha komfortními funkcemi typu vyhřívaného čelního okna, stěračů s dešťovým senzorem či vyhřívaných zpětných zrcátek.

Flexibilní a praktický

Interiér nového modelu Tourneo Connect nabízí v zájmu praktičnosti možnost sedmi sedadel, jak v provedení L1 s krátkým rozvorem náprav, tak L2 s prodlouženým rozvorem. Sedadla ve druhé a třetí řadě lze sklopit, překlopit celá dopředu nebo zcela vyjmout, čímž vznikne velmi rozměrný prostor pro náklad či zavazadla.

Po vyjmutí druhé a třetí řady sedadel nabídne nové Tourneo Connect ve variantách L2 a L1 nákladový prostor o objemu až 3,1 m³, respektive 2,6 m³. Maximální délka nákladu v provedení L2 činí po první řadu sedadel 2 265 mm, po druhou 1 452 mm a po třetí 629 mm, zatímco u L1 je to 1 913, 1 100 a 317 mm. Díky sklopnému přednímu sedadlu spolujezdce lze v novém Tourneu Connect převážet předměty o délce až tři metry, ať už se jedná o naplocho balený nábytek, řezivo či třeba o kajak.

Rozměrné posuvné dveře na obou stranách velmi usnadňují nastupování a vystupování v omezeném prostoru, kde by konvenční dveře nebylo možné zcela otevřít. Nechybí dostatek držáků nápojů, odkládacích přihrádek a nabíjecích konektorů.

Široká paleta

Ford Tourneou Connect míří na evropský trh výhradně s přeplňovanými čtyřválcovými motory. Zážehový 1.5 EcoBoost disponuje výkonem 84 kW (114 k) a točivým momentem 220 N.m. Vznětový 2.0 EcoBlue nabídne dvě provedení, z nichž to první má výkon 90 kW (122 k) a točivý moment 320 N.m, zatímco u druhého je výkon 75 kW (102 k) a točivý moment 280 N.m.

Standardně jsou všechny pohonné jednotky spřaženy se šestistupňovou převodovkou. Na přání lze objednat sedmistupňovou samočinnou skříň PowerShift, která se díky dvouspojkové konstrukci vyznačuje rychlými a plynulými změnami rychlostních stupňů. Dynamicky založení řidiči mohou přizpůsobit chování převodovky svým preferencím volbou jízdního režimu Sport, popřípadě využít pádla pod volantem pro ruční řazení.

Vůbec poprvé může být Tourneo Connect vybaveno pohonem všech kol. Ten lze kombinovat s motorizací 2.0 EcoBlue 90 kW a šestistupňovou manuální převodovkou. Zvolené technické řešení nijak neomezuje vnitřní prostor vozu a neznamená ani zvýšení nakládací hrany. Zákazníci, kteří se častěji pohybují po nezpevněných cestách, si mohou už z výroby objednat ochranu pod motorem.

Foto: Ford Motor Company

Převzato z časopisu

Fotogalerie