Truck
Využití eTrailers jako změny hry pro dekarbonizaci dlouhých tras
Jiří Štěpánek 26.10.2022 15:05
DB Schenker pokračuje v prosazování zelené transformace v pozemní dopravě a důsledně se zaměřuje na udržitelné inovace.
Tento týden podepsal poskytovatel logistických služeb smlouvu o spolupráci se společnostmi Trailer Dynamics a Krone Commercial Vehicle Group o využití eTrailerů v evropské pozemní dopravě.
„Tato dohoda představuje další krok v elektrifikaci pozemní dopravy,“ říká Cyrille Bonjean výkonný viceprezident pro pozemní dopravu DB Schenker v Evropě. „Je pro nás zásadní hledat nová udržitelná řešení, která lze integrovat do našeho každodenního podnikání. S eTrailerem od Trailer Dynamics jsme získali další slibný model do budoucna.“
Wolfgang Janda, výkonný viceprezident, vedoucí Network & Linehaul Management, DB Schenker, dodává: „Použití eTrailers umožňuje včasný vstup do fázového přechodu na vozový park zcela bez CO2. Podle našeho názoru nepředstavují elektrické přívěsy přechodnou technologii, ale budou dlouhodobě pevnou součástí našeho vozového parku užitkových vozidel. Je to další krok v našem úsilí snížit naši ekologickou stopu a do roku 2040 se stát nulovou.“
Michael Nimtsch, výkonný ředitel společnosti Trailer Dynamics, říká: „Vízí Trailer Dynamics je používat eTrailery jako důležitý příspěvek k dekarbonizaci ekonomiky a udržitelné a ekologické logistice nákladních vozidel pro dálkovou přepravu. S naším kooperačním partnerem DB Schenker podnikáme další důležitý krok k přeměně této vize ve skutečnost.
„Elektrifikace, digitalizace, automatizace a dekarbonizace jsou strategické cíle, kterých Krone dosáhne se svými inovativními produkty – a zejména eTrailer. Jsme proto velmi rádi, že tyto cíle nesdílíme pouze s naším dlouholetým zákazníkem DB Schenker; společně je také činíme realitou s tímto projektem eTrailer.“ dodává Dr. Stefan Binnewies, generální ředitel Krone Holding.
Díky používání eTrailers jsou nákladní vozidla udržitelnější a snižují jejich emise CO2.
Elektrifikované přívěsy Trailer Dynamics mají elektrický pohon, který umožňuje podporovat pohon tahače. Speciálně vyvinutá součást využívá patentovaný senzorový systém k určení jízdní dynamiky soupravy tahače a návěsu a poté znovu seřídí eTrailer tak, aby eTrailer podporoval tahač. Tahač však nemůže být kdykoliv přeřazen. Elektrický pohon také umožňuje rekuperaci energie při brzdění.
Řídicí systém pohonu eTraileru funguje nezávisle, takže není nutné žádné rozhraní s traktorem. Navíc lze přívěsy kombinovat a používat s tahači všech výrobců. eTrailery podporují dieselové, plynové, elektrické a vodíkové tahače.
Přívěsy mohou být podle potřeby vybaveny bateriemi 300 kWh, 450 kWh nebo 600 kWh. To může prodloužit dojezd elektrických tahačů až o 500 km v závislosti na případu použití a také výrazně snížit spotřebu paliva konvenčních dieselových tahačů. Emise CO2 se tak mohou snížit o 20 až 40 %.
Poskytovatel logistiky postupně zavede těchto 2 000 eTrailerů ve své evropské síti od roku 2024.
Společnost Trailer Dynamics společně se svým strategickým partnerem Krone vyvinula komplexní řešení pro snížení spotřeby nafty u dálkových nákladních vozidel s naftou, které je v tomto odvětví dosud jedinečné. Toto řešení, známé jako eTrailer, může také rozšířit dojezd bateriově poháněných tahačů pomocí dalšího plně spolehlivého elektrického hnacího ústrojí.
Toto elektrické hnací ústrojí, které je srdcem systému, se instaluje spíše do eTraileru než do tahače a umožňuje připojit eTrailer k libovolnému tahači. Inteligentní elektrický pohon v eTrailers od Trailer Dynamics podporuje dieselový tahač po celou dobu jízdy a pomáhá se vším od počáteční akcelerace až po jízdu do kopce. Elektrický pohon také pomáhá s rekuperací energie při brzdění. Pokud výše uvedené operace nevyužijí všechny zdroje elektrické energie, elektrické hnací ústrojí využije veškerou zbývající energii k nepřetržité podpoře dieselového pohonného systému tahače po celou dobu jízdy.
V závislosti na užitečném zatížení, topografii a stavu vozovky umožňuje elektrický pohonný systém eTraileru výrazné snížení emisí CO2 z naftového tahače – nejméně o 20 %, nebo 20 tun nebo více CO2. www.trailerdynamics.de Krone Denkfabrik Magazin
O skupině užitkových vozidel Krone
Rodinná skupina Krone Group je lídrem na trhu užitkových vozidel a zemědělské techniky. Produktové portfolio obchodní divize užitkových vozidel zahrnuje plachtové plachty, chlazené a suché nákladní návěsy, kontejnerové podvozky, systémy výměnných nástaveb, přívěsy a CEP (kurýrní, expresní a balíková vozidla).
Převzato z časopisu