Truck
Spolupráce v Brazílii
Milan Olšanský 07.01.2020 09:57
Společnosti Mercedes-Benz a Bosch staví moderní testovací centrum pro vozidla v Brazilském městě Iracemápolis.
Mercedes-Benz a Bosch spojily své síly v Brazílii, aby vybudovaly nejmodernější testovací středisko vozidel. Kromě nákladních vozidel a autobusů tam bude v budoucnu možné testovat také osobní automobily, lehká užitková vozidla a motocykly. Průlomovým aspektem společného projektu je fakt, že nové zařízení má být k dispozici ostatním výrobcům vozidel, systémů a součástí vozidla. Středisko pro testování vozidel má být vybudováno na stávajících zkušebnách Mercedes-Benz v Iracemápolisu (stát São Paulo).
Počáteční stavební práce na novém testovacím centru začnou v první polovině roku 2020. Zahájení provozu je naplánováno na rok 2021. Společnosti Mercedes-Benz a Bosch investují do centra 70 milionů brazilských reálů (přibližně 15 milionů Eur). Nové středisko pro testování vozidel se zaměří na testování vývoje systémů pro bezpečnost vozidel a řízení odpružení, jakož i systémů pro zvýšení energetické účinnosti a (polo) automatizované řízení.
Nové testovací centrum zahrnuje pět různých oblastí s celkovou plochou 400 000 metrů čtverečních. V rámci stavebního projektu se zvýší počet zkušebních tras v Iracemápolisu ze současných 16 na 21 a vytvoří se také další dílny a kancelářské prostory.
Mercedes-Benz v Iracemápolisu
V květnu 2018 dceřiná společnost Daimler, Mercedes-Benz do Brasil, otevřela ve svých prostorách v Iracemápolis, stát São Paulo, největší testovací středisko nákladních vozidel a autobusů v Latinské Americe. Na ploše měřící přibližně 1,3 milionu metrů čtverečních - asi 150 fotbalových hřišť - největší výrobce užitkových vozidel na světě testuje nákladní vozidla a autobusy. V současné době je možné provádět zkoušky na 16 různých profilech povrchu vozovky: pomocí nich je možné simulovat množství vozovek, na kterých vozidla jezdí po celém světě. Pro opětovné vytvoření těchto profilů cest měřil takzvaný laboratorní vůz Mercedes-Benz Actros, vybavený 260 senzory, rozsáhlou škálu tras a silnic, a tak za méně než čtyři měsíce najel asi 16 000 kilometrů. Mercedes-Benz do Brasil investoval kolem 20 milionů Eur do testovacího centra, jehož design byl vytvořen podle modelu EVZ (vývojové a testovací centrum) v závodě na nákladní vozidla Mercedes-Benz ve Wörthu.