Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Odešel zakladatel československého časopisu Trucker

Jiří Štěpánek 24.05.2022 21:27

Stano byl také vášnivým motorkářem

V roce 1991 spatřil světlo světa první časopis, který se v Československu specializoval na silniční nákladní dopravu, autobusy i přípojná vozidla.

Jeho zakladatelem byl Ing. Stano Cvengroš a stal se mezi truckery opravdovou legendou. Nákladní automobily a vše okolo nich byly velkým koníčkem Stana a pohyboval se mezi nimi ještě před založením časopisu Trucker. Můžeme připomenout jeho vlastní slova: „Začal jsem s trucky v roce 1986, kdy jsme vytvořili Liaz Racing Team. Až do roku 1996 jsem jim dělal manažera. Tehdy jsem pochopil, že nákladní automobily jsou vlastně úžasně zajímavá vozidla a jako strojař jsem obdivoval mnohé konstrukční a technické prvky, které se v osobních automobilech vůbec nevyskytují. Mohutnost konstrukce, rafinovaně řešené zavěšení kol, odpružení, přenos úžasných výkonů na kola náprav. Připomínají mi velká transkontinentální letadla. Takže jsem chtěl s velkým elánem vysvětlit lidem, že náklaďák není jen rachotící a dýmající bestie, ale vznešený stroj, samohyb plný nejskvělejší techniky“. Také vstup Liazu do Evropského poháru Truck racingu podnítil Stano Cvengroš, který v roce 1986 dostal od vedení Liazu "zelenou" pro stavbu dvou závodních trucků pro Jiřího Moskala a Františka Vojtíška. První testy proběhly v březnu roku 1987 na okruhu Hungaroring.

I po rozdělení Československa Trucker vycházel dvojjazyčně pro Českou i Slovenskou republiku. Stano Cvengroš měl velké renomé a stal se členem mezinárodní jury „Truck of the Year”a „Van of the Year”. Časopis Trucker vedl od roku 1991 do roku 2006.

Bohužel jsme dostali smutnou zprávu, že 21. května ve věku 83 let Stano zemřel a odebral se do truckerského nebe.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>

  • Scania nabídne v letních měsících novinku inspirovanou loňským vítězem testu Green Truck v Truckeru!

    Nabídka pod označením Green Summer 2025 je v platnosti po dobu července, srpna... >>

  • MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

    Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit.... >>

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |