Mercedes-Benz Actros L přijíždí jako nový vrchol nabídky

Mercedes-Benz Trucks nastavuje nové standardy v prémiovém segmentu dálkových nákladních vozidel a představuje Actros L. Novinka nabídne největší kabiny s nejprostornějšími interiéry a nejrozsáhlejší komfortní i bezpečnostní výbavu.

Mercedes-Benz Trucks v souvislosti s odhalením nového modelu Actros L připomíná, že nejnovější podoba modelové řady Actros měla premiéru v roce 2018 s řadou inovací v oblasti digitalizace a bezpečnosti, z nichž lze vyzdvihnout Multimedia Cockpit a MirrorCam, nahrazující vnější zpětná zrcátka kamerami.

Mercedes-Benz Actros L se nyní představuje jako vrchol v nabídce standardních provedení své modelové řady, nad nímž budou stát již jen výjimečné limitované edice. Tento model má tedy být největší a nejlépe vybavených silničním nákladním vozidel s třícípou hvězdou na přídi. Příjem objednávek na Actros L má být v Evropě spuštěn 1. července 2021 a výroba se má rozběhnout v listopadu letošního roku.  

„Při vývoji Actrosu L jsme se zaměřili zejména na pohodlí řidiče, bezpečnost, konektivitu a celkové náklady na vlastnictví, abychom pro naše zákazníky a jejich řidiče vytvořili další výhody v těchto aspektech,“ říká Andreas von Wallfeld, vedoucí marketingu, prodeje a služeb ve společnosti Mercedes-Benz Trucks. Díky úzkému dialogu se zákazníky byla vytvořena jasná představa toho, co tito zákazníci chtějí od prémiového nákladního vozidla jak pro jejich společnost, tak pro jejich řidiče. „A právě těmito požadavky jsme se při vývoji Actrosu L zabývali, a díky tomu jsme byli schopni navrhnout a nakonfigurovat naši novou vlajkovou loď na odpovídající vysokou úroveň,“ zdůrazňuje von Wallfeld.

Maximální prostor a kvalitní vybavení

Mercedes-Benz Actros L standardně nabídne největší provedení kabiny s velkorysou vnitřní šířkou 2,5 metru, která nesou označení StreamSpace, BigSpace a GigaSpace. Přínosem pro komfort řidiče je i zcela rovná podlaha kabiny a dále zdokonalené odhlučnění i tepelná izolace.

Pro uvolněnější pozici za volantem a zároveň i pro zajištění lepšího výhledu na silnici byla poloha sedadla řidiče snížena o 44 milimetrů. Pro zvýšení pohodlí řidiče bylo myšleno na řadu detailů, mezi něž patří i nové stylové potahy sedadel, nové čalounění dveří, matrace s vrchní vrstvou o tloušťce 45 mm a na dotek příjemnější obložení zadní stěny kabiny.

Pozornost si zaslouží i na přání dodávané hlavní LED světlomety, které mají ve srovnání s xenonovými světlomety vyšší intenzitu světla a zajišťují velmi dobré osvětlení vozovky. Ve srovnání s xenony pak mají LED světlomety vynikat i vyšší energetickou účinností a delší životností.

Další zvýšení bezpečnosti

Mercedes-Benz Actros vyniká rozsáhlou nabídkou standardních i na přání dodávaných prvků aktivní bezpečnosti. Nový model Actros L to jen dokazuje, když může být vybaven systémem Sideguard Assist S1X, což je aktivní asistent pro odbočování. Ten na rozdíl od předchozího provedení S1R umí řidiče, vedle upozornění na cyklisty či chodce, pohybující se ve slepém úhlu na straně spolujezdce, zahájit automatický brzdný manévr při odbočování do rychlosti 20 km/h.

Další z řady bezpečnostních prvků výbavy pro Actros L je druhá generace Active Drive Assist (ADA 2). Ten za určitých podmínek aktivně pomáhá řidiči s podélným i bočním vedením vozidla a může automaticky udržovat vzdálenost od vpředu jedoucího vozu, zrychlovat a také zatáčet, pokud jsou splněny nezbytné podmínky, jako je dostatečný poloměr zatáčky nebo zřetelně viditelné dopravní značení.

Kromě toho obsahuje ADA 2 dílčí funkci Emergency Stop Assist se schopností aktivovat nouzové zastavení v případech, kdy řidič i přes vizuální a zvuková varování neřídí. Pokud tato funkce vozidlo zastaví, pak rovněž aktivuje novou elektronickou parkovací brzdu a odemkne dveře, aby se záchranáři mohli dostat k řidiči do kabiny.

Standardem pro Actros L je aktivní brzdový asistent ABA 5 s funkcí rozpoznávání chodců, který pracuje s radarovým a kamerovým systémem. Pokud tento asistent detekuje riziko nehody s vpředu jedoucím vozidlem, stojící překážkou nebo osobou, pak nejprve vydá vizuální a zvukové varování pro řidiče a pokud ten nereaguje, může být zahájeno automatické brzdění. Pokud hrozba kolize přetrvá, může ABA 5 vozidlo úplně zastavit.

Vyšší účinnost

Ve spojení se zmiňovanými asistenčními systémy je působivý také inteligentní systém ovládání tempomatu a převodovky Predictive Powertrain Control (PPC), který může v určitých situacích brát v úvahu topografii, průběh vozovky a dopravní značení. To znamená, že se snaží vyhnout zbytečnému brzdění, zrychlování a řazení.

Mercedes-Benz Trucks uvádí, že s pomocí PPC může nejnovější generace modelu Actros spotřebovat na rychlostních silnicích a dálnicích až o tři procenta méně nafty než vozidla, která nejsou tímto systémem vybavena, zatímco na okresních silnicích to může být dokonce až o pět procent méně.

Pro zvýšení hospodárnosti provozu vozidla samotným řidiče poskytuje nový displej Eco-Support v rozhraní Multimedia Cockpit Interactive informace pro dosažení co nejekonomičtější stylu řízení.

Řidiči jsou aktivity a funkce asistenčních systémů, jako jsou ABA 5, ADA 2 nebo PPC, zobrazovány ve standardním uživatelsky přívětivém multimediálním kokpitu, jehož dva barevné displeje tvoří středobod rozhraní člověk-stroj (HMI). Pro model Actros L to jako volitelné příslušenství zahrnuje také displeje pro celkovou hmotnost tažného vozidla a přívěsu a pro zatížení přední nápravy, a to i pro návěsy s částečným vzduchovým odpružením, což pomáhá řidiči sledovat váhu a zabránit přetížení soupravy.

Mercedes-Benz Truck App s přidanou hodnotou

Zákaznicí, kteří se u svých vozidel rozhodnou pro Multimedia Cockpit Interactive, získají mimo jiné i rychlý přístup k portálu Mercedes-Benz Truck App. To umožňuje přepravním společnostem využívat nové možnosti konektivity a vybavit svá vozidla aplikacemi zvyšujícími efektivitu a komfort, jako jsou telematické služby Fleetboard, které zajišťují inteligentní propojení řidičů, vozových parků a objednávek pro zvýšení využití vozidel a zároveň snížení provozních nákladů.

Například analýza výkonu Fleetboard umožňuje vyhodnotit a optimalizovat chování při řízení, Fleetboard Time Management poskytuje podrobný pohled na doby řízení a doby přestávek řidiče, zatímco Fleetboard Mapping zobrazuje stav a polohu vozidel. A díky kartě řidiče Fleetboard a velkokapacitní paměti je možné na dálku číst, přenášet a ukládat všechna relevantní data.

Zvláštní zmínku si zaslouží logistická aplikace HABBL od Fleetboard Logistics, protože řidiče krok za krokem provádí jejich pracovními příkazy. Řidič může aplikaci ovládat souběžně v Multimedia Cockpit Interactive v kabině modelu Actros L a na jakémkoli mobilním zařízení se systémem Android pro úkoly mimo vozidlo. Každý, kdo se podílí na přepravním procesu - řidič, dispečer a koncový zákazník - vždy dostanou informace, které požadují, což má zvyšovat kvalitu procesu a vytvářet vysokou úroveň transparentnosti.

Novinkou na portálu Mercedes-Benz Truck App jsou také Dashdoc, pro 100% bezpapírové zpracování objednávek (digitální nákladní listy a eCMR), řešení pro komunikaci a správu objednávek YellowFleetApp, mobileServiceManager (mSM) pro digitální správu objednávek a vozového parku, správa dopravy aplikace s digitálním automatickým dispečerem PlanBoard a ArealPilot, Mobile Enterprise, logistická aplikace pro mobilní sběr dat na silnici a řešení pro mobilní skenery Scangaroo.

Mercedes-Benz Uptime je digitální ochranný štít

Datové centrum nákladních vozidel je srdcem systému FleetBoard a slouží jako základ pro další řešení konektivity vozidel. Modul přijímá data ze senzorů, kamer a řídicích zařízení ve vozidle a analyzuje je pro řadu aplikací. Datové centrum nákladních vozidel tvoří nejen základ pro četné služby FleetBoard, ale také pro službu Mercedes-Benz Uptime, která soustavně zvyšuje použitelnost vozidel.

Mercedes-Benz Uptime kombinuje inteligentní síť vozidel s intenzivní zákaznickou podporou a poskytuje zákazníkům Mercedes-Benz Trucks inovativní servisní produkt. Cílem je pomoci zákazníkům spolehlivě splnit jejich přepravní objednávky zajištěním toho, aby kamiony trávily co nejvíce času na silnicích a co nejméně v servisech. Aby se snížila poruchovost, jsou veškeré potřebné opravy identifikovány co nejdříve a zákazníkům je poskytnuta pomoc s přípravou nezbytných prací - ​​vždy s náležitým zvážením jejich požadavků na plánování provozu. Výsledkem je lepší plánování návštěv servisů, zvýšení použitelnosti vozidel a zároveň i vyšší bezpečnost silničního provozu.

Individuálně konfigurovatelné balíčky služeb i přizpůsobená řešení leasingu, financování a pojištění doplňují nabídku služeb pro Actros L a zajišťují větší bezpečnost plánování v těchto oblastech. To, že Mercedes-Benz Trucks v tomto ohledu neustále hledá inovativní řešení, dokonale dokazuje servisní smlouva Mercedes-Benz CompleteMile. Stejně jako Mercedes-Benz Complete zahrnuje tato flexibilní servisní smlouva veškeré dílenské práce včetně opotřebitelných dílů, ale její koncepce je jiná, protože měsíční sazba závisí na skutečně najetých kilometrech. Nezáleží na tom, zda je zákazník aktivní v cyklickém sektoru, jako je stavebnictví nebo zemědělství, nebo má silnější nebo slabší obchodní měsíce, a proto často mění počet ujetých kilometrů. Mercedes-Benz CompleteMile proto může přispět k optimalizaci peněžních toků.

Zdroj: Daimler AG

Fotogalerie