MAN prezentuje další fázi eMobility Services

Rok 2025 ve společnosti MAN patří e-trucku. Začátek produkce na sériové výrobní lince v Mnichově je naplánován od poloviny roku.

Na e-trucky MAN bylo přijato přibližně 2 800 poptávek a objednávek. Přechod na elektrické pohony znamená pro zákazníky novou výzvu, která vyvolává řadu individuálních otázek – a tomu odpovídá i rostoucí potřeba specifického poradenství. Proto společnost MAN Truck & Bus intenzivně investuje do pracovníků a technologií v této oblasti.

Tým odborníků MAN Transport Solutions je k dispozici od roku 2018, aby poskytoval komplexní odpovědi na otázky a pomáhal zákazníkům při přechodu z nafty na elektřinu. Počet expertů v oddělení MAN Transport Solutions v posledních letech výrazně vzrostl. Ve všech evropských zemích prošlo intenzivním školením kolem 100 pracovníků (tzv. šampioni eMobility), aby zákazníkům poradili ve všech aspektech uvádění elektrických vozidel do praxe – od plánování vozového parku až po výchozí nabíjecí infrastrukturu. Všichni specialisté na oblast e-mobility mají nyní přístup k novému webovému nástroji, který přehledně ilustruje různé výpočty, poskytuje přehled o veřejné nabíjecí infrastruktuře a podporuje plánování vlastní nabíjecí infrastruktury zákazníka.

Kolik nabíjecích stanovišť potřebuje zákazník?

Analýza plánování nabíjení v depu je velmi srozumitelná. Po krátkých otázkách, kolik e-trucků a jakého typu hodlá firma nakoupit a jaké množství kilometrů denně průměrně najedou, je dalším krokem hledání možností implementování nabíjecích zařízení. Pomocí satelitních map mohou zákazníci vidět, jaké uspořádání nabíječek lze realizovat v jejich prostorách. Na mapu lze umístit ikony nákladního vozidla, přičemž volitelná jsou různá uspořádání stanovišť, například za sebou, vedle sebe nebo diagonálně. Stejně působivý je i výpočet fotovoltaického systému. Použitelnou plochu střechy lze vyznačit přímo do mapy a nástroj poskytuje odhad potenciálního energetického výnosu v závislosti na lokalitě a vlivu na cenu za kWh pro zákazníka.

Kromě zřízení vlastní nabíjecí infrastruktury je pro zákazníky při rozhodování o bateriových elektrických vozidlech důležitým kritériem nabíjení na veřejných nabíjecích místech. V rámci služby MAN Charge&Go vyvinul MAN balík řešení, který zákazníkům umožní co nejjednodušeji najít nabíjecí místa kompatibilní s nákladními vozidly, jasnou cenovou strukturu a konečně i platbu na nabíjecích místech.

Standard MAN eTruck ready

V této souvislosti je třeba zdůraznit nový standard „eTruck ready“, který poprvé ukazuje možnosti nabíjení kompatibilní s trucky. Tato místa byla posouzena podle přísných kritérií MAN a na digitální mapě jsou uvedena ve dvou úrovních: „eTruck ready“ a „eTruck limited“. Zatímco level eTruck ready zobrazuje nabíjecí místa pro nákladní vozidla bez omezení, na místech s označením eTruck limited je limitována například délka vozidla.

Během konzultační fáze eMobility 360° z dílny MAN Transport Solutions tato jedinečná evropská mapa s přehledem momentálně dostupných nabíjecích míst, která jsou kompatibilní s nákladními vozidly, poskytuje další speciální funkci: Zobrazuje i nabíjecí místa plánovaná do konce prosince 2025 – do té doby jich bude v Evropě více než 1000. Společnost MAN spolu s E.ON k tomu také významně přispívá tím, že do konce roku 2025 zřídí přibližně 80 veřejných nabíjecích stanic ve svých servisních střediscích.

Po uvedení služby MAN Charge&Go na všech hlavních evropských trzích v květnu 2025 také tato karta pomůže zákazníkům online vyhledávání vhodných nabíjecích míst pro nákladní vozidla. MAN Charge&Go je nabíjecí tarif, který platí pro síť se stejným názvem, přičemž k autentizaci na nabíječce se používá karta. Systém plateb MAN Charge&Go byl vyvinut tak, aby nabídku mohly využít i smíšené flotily. Konsolidovaná a přehledná faktura na konci měsíce poskytuje dopravcům přehled o nákladech na nabíjení celého vozového parku na všech použitých nabíjecích místech.

MAN SmartRoute najde ideální místo pro nabíjení

Další službou z digitálního portfolia MAN pro e-trucky je MAN SmartRoute. Mají ji k dispozici správci vozových parků uloženou v RIO Fleet Monitor a aktivně je podporuje při plánování trasy. S přihlédnutím k úrovni nabití baterií a nabíjecí kapacitě nabíjecích stanic MAN SmartRoute vždy najde ideální místo k dobití. Služba je součástí digitálního balíčku, který mohou zákazníci s vozy MAN eTGX a eTGS využívat bez příplatku během prvních pěti let.

Společnost MAN nabízí komplexní portfolio nákladních vozidel s bateriovým elektrickým pohonem pro všechna odvětví: Od 12tunového eTGL až po standardní tahače, resp. tahače velkoobjemových návěsů, podvozky pro nejrůznější segmenty dopravy s konfigurací 4x2 a 6x2, jakož i šest verzí kabin pro modelové řady eTGX a eTGS.

Fotogalerie