Truck
CNG a LNG i pro dálkovou dopravu
Ondřej Pavlůsek 06.12.2020 08:00
Trvalá udržitelnost hraje v dopravě stále významnější roli a přední pozici značky Iveco v této oblasti potvrzují i modely S-WAY NP. Tato těžká nákladní vozidla s pohonem na zemní plyn jsou dodávána v provedeních pro dálkovou i vnitrostátní dopravu a pro přepravu velkoobjemového zboží.
Iveco S-WAY jako vlajková loď mezi těžkými nákladními automobily italské značky představuje vozidlo pro nastupující desetiletí, což demonstruje svým designem i technikou. Díky moderní kabině, vynikající spotřebě paliva a pokročilé technologii konektivity představuje Iveco S-WAY vynikající pracoviště pro řidiče a zároveň vynikat celkovými náklady na provoz.
Exkluzivní a funkční
Iveco S-WAY se od předchozích zástupců italské značky liší na první pohled díky designu kabiny s dynamicky působícími liniemi. Exteriér vozidla je přitom navržen za účelem dosažení minimálního odporu vzduchu, čemuž je mimo jiné podřízeno řešení masky chladiče, provedení vícedílného nárazníku s integrovanými deflektory a tvarování střechy. Iveco uvádí, že kabina pozvedává parametry aerodynamiky na novou úroveň, což se má projevovat úsporou spotřeby paliva až o čtyři procenta.
Vše na své místě
Interiér kabiny modelové řady S-WAY má řidiči zajistit maximální komfort při jízdě i odpočinku. Polohovatelné sedadlo tvarované prostřednictvím plochého podstavce má řidiči umožnit nastavit si ideální výšku a vzdálenost od multifunkčního volantu a zajistit tak dostatečně potřebný prostor pro nohy. Velká pozornost byla při vývoji palubní desky věnována její ergonomii a uspořádání ovládacích prvků tak, aby měl řidič všechny klíčové funkce snadno v dosahu.
Nový svět konektivity
Infotainment s funkcemi rozpoznání hlasu, rádiovými a navigačními mapami DAB má řidiči umožnit využívat digitální palubní funkce zrcadlení telefonu prostřednictvím systémů Apple Car Play nebo Android Auto. Klimatizační systém včetně nezávislé parkovací klimatizace a systému vytápění má v kteroukoli dobu zajistit ideální vnitřní teplotu uvnitř interiéru.
Efektivní a výkonné
Iveco S-WAY nabízí širokou paletu motorů Euro VI/d na naftu a zemní plyn. V případě dieselových motorů jsou k dispozici pohonné jednotky se třemi hodnotami zdvihového objemu a výkony v rozmezí od 243 do 419 kW (330 až 570 k). Pohonné jednotky na zemní plyn v provedeních CNG a LNG představují motory Cursor 9 NP a Cursor 13 NP. První z této dvojice má objem 8,7 litru a je k dispozici s výkonem 250 kW (340 k) nebo 294 kW (400 k), těmto hodnotám odpovídá nejvyšší točivý moment 1500, resp. 1700 N.m. Druhý uvedený motor nabízí z objemu 12,9 litru nejvyšší výkon 338 kW (460 k) a točivý moment 2000 N.m.
Provedení S-WAY NP na zemní plyn má maximalizovat výhody ekologicky šetrného paliva s cílem zlepšit kvalitu ovzduší, a svou nízkou hladinou hlučnosti o hodnotě 71dB, garantovanou certifikátem Piek Quiet Truck pro bezhlučný chod, zmírnit dopad klimatických změn a přispět k tiššímu dopravnímu provozu, což z něj podle materiálů značky Iveco činí ideální dopravní prostředek pro noční provoz. Zároveň má být Iveco S-WAY NP s dojezdem kolem 1600 km ideální i pro mezinárodní dálkovou dopravu.
Iveco v současnosti nabízí S-WAY NP jako tahač s konfigurací náprav 4x2 a rovněž jako dvounápravové a třínápravové podvozky s různým uspořádáním a objemem nádrží na plyn.
Převzato z časopisu