Carrier Transicold Europe - Nová chladíci jednotka Carrier

Společnost Carrier Transicold Europe představila na IAA v Hannoveru svoji poslední technologickou inovaci – návěsovou chladicí jednotku Vector 1550.

Díky použití celoelektrické technologie se jednotka Vector 1550 vypořádává s řadou úkolů, které vyvstávají během přepravy chlazeného zboží. Rovněž vyniká nízkou spotřebou energie, zlepšenou ochranou životního prostředí a maximální ochranou chladicího řetězce. Carrier Transicold je součástí společnosti Carrier Corp., která je na světové špičce v oboru vytápění, klimatizace a chlazení a zlepšuje svět kolem nás svými technickými inovacemi a dohledem nad ochranou životního prostředí. Carrier Corp. je obchodní jednotkou americké společnosti United Technologies Corp. (NYSE: UTX).

Nová jednotka Vector 1550 staví na úspěchu jednotky Vector 1850, zavedené na světové trhy před deseti lety a kombinuje vysoký výkon 14 800 Wattů s nižší spotřebou paliva. Optimalizované spotřeby energie jednotky Vector 1550 se dosahuje díky patentované kombinaci hermetického kompresoru a ekonomizéru při použití dieselového motoru o obsahu 1,5 litru. Během procesu zchlazování teploty v návěsu, je automaticky spuštěna funkce ekonomizéru, což dočasně umožňuje zvýšit chladicí výkon jednotky až o 40 procent. Jednotka Vector 1550 automaticky spouští předdefinované chladící režimy pro konkrétní fáze přepravy, čímž dochází k snížení spotřeby energie při současném zajištění bezpečnosti chladicího řetězce. Navíc, umožňuje jednotka Vector 1550, v porovnání s konvenční technologií, až o 25 procent rychlejší dosažení požadované teploty v návěsu a zároveň extrémně přesnou kontrolou nastavené teploty (± 0,3 °C). Celoelektrická technologie dodává jednotce Vector 1550 konstantní topný výkon 8800 Wattů bez ohledu na vnější podmínky, což znamená, že jednotka nabízí extrémně rychlé odmrazování výparníku a vyhřívání nákladového prostoru návěsu. Homogenní distribuce teploty v návěsu se dosahuje pomocí optimalizovaného průtoku vzduchu (airflow), který je až o 13 procent vyšší, než u jednotek s konvenční technologií.

Vynikající výkon jde ruku v ruce s vysokou spolehlivostí. Zákazníci budou profitovat z dlouholetých zkušeností získaných společností Carrier Transicold při využívání celoelektrické technologie v návěsových jednotkách Vector 1850. Celoelektrická technologie chlazení byla poprvé představena společností Carrier Transicold na konci devadesátých let a vycházela z dlouholetých zkušeností z jednotek použitých na lodních kontejnerech (hlavní požadavek na spolehlivost a minimální servisní náročnost). Díky ní byla z konstrukce chladícího okruhu odstraněna celá řada mechanických komponent, a tím byla podstatně omezena údržba a prostoje návěsové jednotky. Nedávno ukončený dvanáctiměsíční průzkum na 700 návěsech provozovaných velkým maloobchodním řetězcem v Anglii ukázal, že jednotky Vector dosahují spolehlivosti 99,4 procent. Chladicí výkon jednotky Vector 1550 byl optimalizován při současném snížení dopadu na životní prostředí. Patentovaná celoelektrická technologie společnosti Carrier má méně dílů a spojů a dramaticky snižuje úniky chladiva ve srovnání s konvenční technologií s řemenovým pohonem. Nízká spotřeba paliva jednotky Vector 1550 snižuje celkové působení CO2 až o 35 procent ve srovnání s konvenčními systémy, což se rovná odstranění 2,8 tuny CO2 na jednotku za rok. Jednotka Vector 1550 je také jednou z nejlehčích návěsových chladicích jednotek na trhu (739 kg) a pracuje s nízkou hladinou hluku (71 dB), což ji předurčuje jako ideální řešení pro městské a příměstské aglomerace a zajišťuje výborný komfort pro řidiče při dálkové přepravě.

Jednotka Vector 1550 využívá pokročilý řídicí systém LogiCOLD, který nabízí uživatelsky příjemné a jednoduché ovládání a umožňuje nastavit konkrétní „standardní nastavení“ chodu jednotky s ohledem na způsob distribuce a druh přepravovaného zboží. Jednotka Vector 1550 přichází s volitelnou funkcí COLDTrans, což je on-line monitorovací systém, který poskytuje vedoucím pracovníkům vozových parků informaci o přepravní teplotě a stavu chladicí jednotky v reálném čase „on-line“ a umožňuje dálkovou diagnostiku. „Majitelé jednotky Vector 1550 budou těžit především z optimalizované spotřeby energie při dálkové přepravě a bezkonkurenčně přesného udržování teploty při distribučním rozvozu“, říká Bertrand Gueguen, viceprezident Carrier Transicold Europe. „Všestrannost jednotky Vector 1550 při přepravě širokého sortimentu rychle se kazícího a na teplotu citlivého zboží, ji předurčuje pro nasazení v širokém okruhu přepravních aplikací“.

Maximální provozuschopnost a dosažená spolehlivost je 99,4 %. Technologie využívající výhradně elektropohony odstranila 17 dílů, které vyžadují pravidelnou kontrolu nebo servis, čímž se zvýšila spolehlivost a provozuschopnost celého zařízení.Ochrana nákladu. Přesnost systému od bodu nastavení je v rozmezí +/-0,3 °C. Elektrická technologie zajišťuje velmi přesné řízení teploty, rychlejší dosažení teploty, konstantní zdroj topného výkonu a vysokou hodnotu výměny vzduchu „airflow“.

Vysoká spolehlivost. Množství úniku chladiva nepřesahuje 3 % za rok. Technologie využívající výhradně elektropohony umožňuje redukci dílů a spojů, což v porovnání s technologií využívající řemenové převody, výrazně eliminuje úniky chladiva. Díky pečlivému výběru komponentů, jako např. hermetického kompresoru u nové jednotky Vector 1550, se nám nadále daří zvyšovat ochranu životního prostředí.

Komfort řidiče. 58 dB(A) u jednotky Vector City. Jednotka Vector City má rekordně nízké hladiny hluku a odpovídá standardům certifikačního institut Piek, takže umožňuje noční zavážení provozoven a obchodů ve městech a snižuje dopad této činnosti na obyvatele. K redukci hluku došlo také díky kompaktnímu designu jednotky Vector 1550. Řídící rozhraní jednotky je uživatelsky příjemné a pro řidiče velmi srozumitelné.

Univerzálnost. Jednotka Vector 1550 je hlavně univerzální. Dokáže dopravit všechny druhy zboží na libovolnou vzdálenost a při libovolné teplotě – prostě se přizpůsobí logistickým potřebám. Nízké náklady na vlastnictví ji předurčují pro každodenní náročný provoz.

Hospodárnost. Srdcem jednotky Vector 1550 je patentovaný vysoce hospodárný hermetický kompresor. Hermetický kompresor se zmenšil díky ekonomizéru, který výkon zvyšuje, což zároveň umožnilo zmenšit velikost motoru. S tím úzce souvisí snížená spotřeba paliva.



Zdroj: Doprava a silnice 12/10
Autor: -RED-

Fotogalerie