Michelin otestuje v ostrém provozu nové takzvané bezvzduchové pneumatiky

Vypadá to, že se bezvdzuchové pneumatiky nakonec přeci jen dostanou na silnice. Prototyp gumy nazvané Michelin Uptis bude do konce roku 2023 namontován na téměř 50 vozidlech firmy DHL v Singapuru.

Koncept pneumatiky schopné fungovat bez nutnosti plnit ji vzduchem známe poměrně dlouho. I dnes je využívají některé nakladače, bagry, mobilní roboti, ale rovněž dvoukolky typu Segway. Problém byl akorát v tom, že jejich konstrukce dosud selhávala ve vyšších rychlostech. Dnes to nicméně vypadá, že Michelin má řešení.

Známý výrobce pneumatik koketoval s prototypy bezvzduchových pneumatiky už na počátku minulé dekády a opět o ní začal mluvit v roce 2019. Již tehdy Michelin předpověděl, že by mohl mít tuto konstrukci připravenou pro sériovou výrobu v roce 2024 a zřejmě vůbec nešlo o nadsázku.

Francouzský nadnárodní koncern totiž právě oznámil, že během letošního roku zahájí testování bezvzduchové gumy v užitkovém sektoru, konkrétně na lehkých dodávkách s hmotností do 3,5 tuny.

Jako první je vyzkouší řidiči společnosti DHL, přesněji řečeno její zaměstnanci singapurské pobočky. Prvních padesát automobilů bude nasazeno v běžném provozu, přičemž úkolem flotily je prokázat životaschopnost této technologie v metropolitní oblasti s více než pěti miliony obyvatel.

Jaké jsou výhody pneumatiky Michelin Uptis, je asi na první pohled zřejmé. Zcela odpadá riziko defektu, přičemž výrobce operuje s výmluvnou statistikou. Říká, že až 12 procent gum musí být předčasně vyměněno kvůli propíchnutí a 8 procent z důvodu provozu s nesprávným tlakem a tudíž nerovnoměrným opotřebením.

Michelin doufá, že Uptis ročně zabrání předčasnému vyhození až 200 miliónů kusů pneumatik po celém světě o hmotnosti 2 miliónů tun.

Fotogalerie